宋信慧递助推快递驿站

科技
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近些年来,电商行业迅猛发展,引导了快递物流行业的爆发式增长。现今的趋势是从原来的散件市场转向为电商件市场,同时也迅速地增加了快递小哥的派送量,这一现象每年都在刷新量,特别是从2017年的400亿件,2018年的500亿件,到2019年的600亿,再到2020年,已超出了800亿的快递量。快递行业的发展,一方面反应出快递收发件的管理问题,另一方面也更加体现了快递小哥的辛勤付出。

随着商品市场在改变,产业分工将会更加明显,制造商不再自行发货。随着云仓增加,未来电商一定会在包邮上占优势。包邮,直接挂钩的关系是邮资,快递公司不可能一直无限的去补贴来获取电商用户,低邮资才是包邮的基础。同样,包邮也意味着电商商品的物流成本降低。电商从快递公司压低邮资,快递公司只能在管理上优化成本,其一就是降低派件费用。近几年来快递小哥的派件量日渐上升,而快递小哥的收益不涨。随着快递柜与社区驿站铺设,派送费用的下降,所以,小哥投放的第一选择是快递柜或社区驿站,这样才能完成他的时效。

而近几年快递柜与社区驿站的建设也在加速。这两种网格化的建设,相对来说减少了快递小哥的派送压力,提高了派送速度,但是,还远远满足不了市场的所需。

(全国快递科技创新智慧物流装备展(南陵)。

左一:安徽省委秘书长:潘朝辉);

左二:国家邮政局局长马军胜;

左三:安徽省邮政管理局 王明珠

右一:南陵县副县长龚敏

右二:宋信创始人宋荣宗;

浙江宋信科技有限公司自主研发的----宋信嵌入式驿站装置,不仅获得了国家邮政局领导的认可,同时也降低了社区驿站门槛。宋信科技公司计划在全国分批投入200万个嵌入式驿站装置,实现新一轮的网格化铺设,更好地方便用户收寄,也更方便快递小哥的投放。

对快递小哥来说,派件量的增长,在某种意义上来讲也是种“喜悦”,在计件模式下,能赚的更多。但是,快递公司的市场份额竞争,唯一的方法就是降低派件成本,调低派件费用,这样做的话,快递小哥们将会更辛苦,月派送收益也不见涨。快递小哥们赚的是辛苦钱,现在快递小哥们在派送过程中,首选是快递柜与社区驿站,这样不但方便,又节省了时间。但是,这样就要让用户多走一段路,特别是:遇到大件时,就更不愿意去驿站了。用户认为:我付了钱,理应送到家,而不是在快递柜或社区驿站。这一现象的发生,屡屡遭受用户的质疑。

笔者走访了不少社区小店,很多店主认为:代派快递业务主要的问题是在客户上,小店没人也没时间为客户送件上门,一个罚单,几百个快递白白代派了,所以都不愿意代办快递派送业务。现在,在某些社区小店门前、门外、墙角边都堆满了快递件,由客户自行取件。这种现象是快递小哥与客户之间矛盾的呈现,最主要的是快递小哥无法将快递的派送量与时效相结合。

其实,这些问题可以按照客户的需求来支付发件邮资来解决。首先要确认寄件人支付的邮资是送到网点的?还是送到家的?以往,寄递是门对门来支付邮资,意味支付邮资的合同是到家门口。如寄件人要求送件上门就得另支付到门的邮资来解决这个问题。寄递系统及电商系统上可以增加到网点和到门邮资的选项,提供给寄件用户自行选择。如:到店4元,到家6元,这样,解决了快递需要送到家,而快递小哥送到社区驿站或投递柜导致的问题。

文:赵 麟 摄影: 谢志华

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